Всем продавцам и участникам карго-сообщества, которые сегодня в соцсетях радуются, что грузы снова можно ввозить, вынужден сообщить неприятную новость. Ситуация развивается в обратную сторону.
Что случилось:
Глава ФТС Валерий Пикалёв отчитался президенту о работе мобильных групп: сколько грузов задержано, арестовано и ожидает досмотра.
Владимир Путин, выслушав доклад, дал указание: забрать немаркированный товар можно только пройдя все официальные процедуры.
Как это теперь работает:
Забрать груз можно только после того, как ИП или ООО подадут уведомление в таможню.
Далее груз под конвоем отправят на специальные склады, которые определила сама ФТС.
Там его рассортируют, промаркируют, подадут на него декларацию, после чего нужно будет оплатить НДС, пошлины, а также услуги сопровождения и хранения.
И лишь пройдя весь этот путь, груз получит разрешение на выход в свободное обращение.
По деньгам — в итоге все эти процедуры оказываются дороже, чем изначально везти груз "в белую".
Так что это не упрощение, а, наоборот — окончательное закручивание гаек.
Кто в плюсе:
Только уполномоченные экономические операторы (УЭО).
Они имеют право размещать такие грузы на своих складах и оформлять их без внутреннего транзита.
Но даже они не станут связываться с контрабандой — потому что у этих операторов на депозите лежат суммы в миллионы рублей, которые таможня заберет при малейшем же нарушении.
Теперь выбор простой: либо вы работаете через УЭО, либо ваш груз никуда не поедет.
Карго-схемы окончательно становятся бессмысленными.